El programa TN Autos continúa la prueba del nuevo Toyota Yaris Cross híbrido, un SUV compacto fabricado en Brasil con motor 1.5 ciclo Atkinson de 91 CV más eléctrico de 80 CV, que combinan para entregar 111 caballos y un torque elevado de 141 Nm gracias al motor eléctrico.
En el Autódromo de Varadero, el vehículo aceleró de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos, superando al Nissan Kicks eTurbo que tardó 12,4 segundos, pese a su peso real de 1280 kg. La velocidad máxima alcanzó los 157 km/h y frenó en 41 metros desde 100 km/h, destacando su agilidad en ciudad por el torque instantáneo del eléctrico.
Los consumos impresionaron con 5,8 litros cada 100 km en ciudad, muy por debajo de rivales nafteros, y menos de 6 litros en ruta a 100 km/h, aunque el tanque de solo 36 litros limita autonomía en viajes largos. En autopista a 130 km/h, el consumo sigue eficiente pero depende más del naftero.
El interior ofrece panel funcional con pantalla de 10 pulgadas, Apple CarPlay inalámbrico, visión 360 y climatizador, aunque materiales plásticos duros y butacas manuales. Espacio trasero generoso sorprende para piernas y reclinación, pero altura limitada y ruido del motor naftero al acelerar son puntos débiles.
En dinámica, se comporta bien en curvas con control de estabilidad efectivo, pero llantas de 18 pulgadas transmiten irregularidades urbanas. Latin NCAP dio solo 2 estrellas a una versión sin asistencias, pero la gama actual incluye Safety Sense con freno autónomo y crucero adaptativo, lo que podría elevar la puntuación a 4 estrellas.