El programa TN Autos concluye la prueba del Toyota Yaris Cross híbrido, un SUV compacto de fabricación brasileña con motor 1.5 Atkinson de 91 CV más eléctrico de 80 CV para un total de 111 caballos y torque de 141 Nm. En el Autódromo de Varadero aceleró de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos, superando al Nissan Kicks eTurbo pese a pesar 1280 kg.
Los puntos negativos incluyen potencia justita para sobrepasos, sonoridad elevada del motor naftero, ruido de rodamiento, rodado de 18 pulgadas que genera un andar áspero y rebotador, tanque de solo 36 litros limitante en ruta e interior mejorable con materiales rústicos y cierre de puertas deficiente.
Entre los aspectos positivos destacan la eficiencia híbrida con bajo consumo en ciudad de 5,8 l/100 km, comportamiento dinámico sólido en ruta pese a suspensiones simples, seguridad dinámica con ayudas Safety Sense como freno autónomo y control de estabilidad efectivo, espacio trasero amplio y alta confiabilidad probada en mercados globales.
Latin NCAP otorgó solo 2 estrellas en crash test a una versión sin ayudas, pero las actuales incluyen Safety Sense que podría elevar la puntuación. Los precios van desde versiones de entrada accesibles hasta el híbrido tope de gama elevado, quedando "descalzado" en el segmento, aunque Toyota espera éxito comercial similar a otros modelos.