Los trabajadores de delivery, tanto de motos como de bicicletas, enfrentan una creciente deuda con las propias aplicaciones para las que trabajan. Estos préstamos, que inicialmente parecían una solución para la compra o reparación de vehículos, se han convertido en una trampa financiera.
La situación se agrava porque muchos de estos trabajadores no tienen acceso al sistema financiero formal, lo que los obliga a recurrir a las aplicaciones. La deuda promedio asciende a 900 mil pesos, con tasas de interés que pueden superar el 260% para préstamos de dinero y el 700% para la compra de vehículos.
Belén D'Ambrosio, del sindicato de base que lucha por el reconocimiento de la relación laboral, denuncia que las aplicaciones se aprovechan de la informalidad, prestando dinero a tasas usureras y generando una "esclavitud financiera". Los trabajadores terminan devolviendo compulsivamente parte de sus ganancias semanales, entrampados en un ciclo de endeudamiento.