El programa TN Autos desmitifica la idea de que los autos antiguos eran más duros y seguros. Se explica que, si bien poseían estructuras robustas, estas carecían de la ingeniería necesaria para absorber impactos, resultando peligrosas en caso de colisión, especialmente para los peatones.
Se introduce el concepto de "deformación programada" en los autos modernos, donde la estructura delantera está diseñada para absorber la energía del impacto de manera controlada. Esto, combinado con el refuerzo de la célula del habitáculo mediante aceros de alta resistencia, incrementa significativamente la seguridad de los ocupantes.
Se presentan pruebas de laboratorio que comparan autos de distintas épocas, demostrando cómo los vehículos antiguos se deforman catastróficamente en un choque, mientras que los modernos protegen la integridad de los pasajeros gracias a estas innovaciones en diseño y materiales.