Jorge Macri, en su rol de jefe de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, impulsa un proyecto para desregular la Verificación Técnica Vehicular (VTV) en la capital. La iniciativa busca introducir la libertad de precios y permitir que los conductores realicen la VTV en cualquier taller mecánico autorizado que esté registrado.
Actualmente, la VTV es vista como una "caja de la política" debido a que empresas concesionarias manejan gran parte de la recaudación. El proyecto busca romper con este modelo, fomentando la competencia y, consecuentemente, la reducción de costos para los usuarios. Según lo planteado, los talleres podrán acordar el precio directamente con el cliente, eliminando tarifas fijas y promoviendo la competencia en el mercado.
Además de la libertad de precios, el proyecto contempla extender los plazos para la realización de la VTV. Los vehículos cero kilómetro pasarían de tener que realizar la verificación a los tres años a los cinco años, mientras que los vehículos con entre cinco y diez años de antigüedad lo harían cada dos años, y los de más de diez años, anualmente. También se prevé la implementación de una certificación técnica digital (CRT) que reemplazaría a la oblea física.
La propuesta, impulsada por la jefa del bloque de La Libertad Avanza en CABA, Pilar Ramírez, podría generar una "guerra de precios" a nivel nacional, ya que se espera que otros gobernadores se sumen a la desregulación para beneficiar a los ciudadanos con precios más bajos. Actualmente, los precios de la VTV varían significativamente entre provincias, con diferencias de hasta 40.000 pesos entre la más cara y la más barata.