El programa 'Rodar' presentó la nueva Honda Transalp 750 2026, destacando la incorporación de una innovadora tecnología de embrague automático denominada 'e-clutch'.
Este sistema, que no debe confundirse con una caja automática o quick shifter, permite al piloto olvidarse del uso del embrague, ya que este se acciona automáticamente según la necesidad de cambio de marcha. La moto sigue teniendo una transmisión manual, pero el embrague se encarga de la operación.
La principal ventaja del e-clutch es la reducción de la fatiga en el manejo, especialmente en situaciones de tráfico denso o en viajes largos. Además, el sistema puede ser desactivado manualmente desde el panel de instrumentos, permitiendo al piloto optar por el uso convencional del embrague cuando lo desee.
La versión con e-clutch tiene un costo adicional de 500 dólares, situándose en 18.000 dólares, e incluye de serie el cubre cárter y mejoras en la suspensión delantera configurable. El pedal de cambio también es ajustable en dureza, con tres niveles para adaptarse a diferentes estilos de conducción.