Se planteó la existencia de una Argentina "fracturada" entre fluvial y marítima, que no se comunica, y se argumentó que la construcción del Canal Magdalena es necesaria para mejorar la conexión y el tráfico soberano, evitando tener que cruzar por Uruguay para ir de Buenos Aires a Bahía Blanca.
Se criticó la posible eliminación de los controles de practicaje en el río Paraná, lo que permitiría que tripulaciones extranjeras actúen como prácticos sin la debida idoneidad. Se comparó esta situación con el dragado del río Mississippi, realizado exclusivamente por el ejército de Estados Unidos, como un ejemplo de ejercicio de soberanía.
Se expresó preocupación por la entrega de la soberanía en el ámbito fluvial y marítimo, y se mencionó que el almirante Romay también se ha quejado de esta situación. Se advirtió sobre la irresponsabilidad de eliminar controles y permitir que cualquier tripulación navegue sin la debida calificación.