Ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán y bloqueo del Estrecho de Hormuz (20% crudo mundial) disparan precios petróleo y gasolina. Efecto cohete sube precios rápido en surtidores; efecto pluma baja lento por inventarios previos y incertidumbre futura.
Precio final incluye refinado, transporte, márgenes, impuestos y dólar. Venezuela subsidia para gasolina barata; Alemania impuestos altos. Prima de riesgo por shocks eleva costos; diesel y jet fuel impactan agricultura y aviación, aún no visto lo peor.
Petroleras como Shell prevén ganancias récord; gobiernos proponen impuestos a "beneficios caídos del cielo" pero complejos por oscilación precios. Más mitad producción en empresas estatales como Petrobras (Brasil) pasa dividendos a gobiernos. México subsidia combustibles con 2.000 millones dólares vía estímulos fiscales pese margen limitado; Pemex endeudada con 100.000 millones dólares.
FMI advierte subsidios incentivan demanda y mantienen precios altos globales; recomienda ayudas focalizadas vulnerables y transición renovables. EE.UU. exporta récord 5 millones barriles/día como mayor productor, pero gasolina no necesariamente barata por mercado global volátil.