El gremio UTA implementó retención de tareas en empresas de colectivos que no pagaron sueldos a choferes, causando menos frecuencia en líneas como 303, 333, 437 y 707, afectando usuarios en horas pico.
Empresas reclaman subsidios insuficientes ante gasoil a 1700 pesos por litro subsidiado vs 2400 reales, con reunión hoy a las 11 en Secretaría de Transporte. Gobierno anuncia multas de hasta 10.000 pasajes (350.000 pesos) por baja frecuencia.
Pasajeros de zonas como Claypole y Quilmes llegan tarde al trabajo, pierden presentismo; sin subsidios, boleto subiría a 2100 pesos. Empresarios culpan desprolijidad en pagos de Nación y Provincia vs CABA.