Volkswagen ve caer beneficios a la mitad en 2025, peores desde Dieselgate, por competencia en China y aranceles de Donald Trump. Ventas totales bajan 0,5% a 9 millones de autos, con caídas en China y Norteamérica pese a aumentos en Europa y Sudamérica.
Porsche sufre más, con beneficio operativo de 5.300 a 90 millones de euros. El grupo anuncia recorte de 50.000 puestos en Alemania para 2030, pese a compromisos previos de no despidos.
Aranceles del 27,5% de Trump afectan exportaciones desde México a EE.UU., presionando operaciones.