El nuevo Toyota Yaris Cross llega a Argentina en versión híbrida que consume solo 5,8 litros cada 100 kilómetros en ciudad, un valor excepcional para su segmento de SUV compactos. Toyota se mete en el competitivo mercado de SUV chicos tras liderar pick-ups con Hilux, sedanes con Corolla y chicos con Yaris.
El vehículo mide 4,31 metros, ofrece cinco versiones incluyendo dos híbridas con motor 1.5 ciclo Atkinson de 91 caballos más eléctrico de 80, combinando 111 caballos totales y torque instantáneo para agilidad en arranques urbanos. Pesa exactamente 1.280 kilos como declara Toyota.
En pruebas en Autódromo de Varadero registró 11,5 segundos en 0-100 km/h, buena frenada en 41 metros y velocidad máxima de 157 km/h. Sobresale en ciudad por su reacción inicial gracias al eléctrico, aunque en ruta mantiene consumos bajos por debajo de 6 litros a 100 km/h.
Los conductores debaten el diseño: trompa genera opiniones divididas parecida a un RAP4 escalado, con parrillota criticada como plana o rara, pero destacan habitáculo generoso y mecánica confiable con cadena de distribución.