La Ford Territory híbrida, fabricada en China por la alianza con JMC, destaca por su bajo consumo real de 6.6 litros cada 100 kilómetros en una prueba de casi 500 kilómetros, permitiendo más de 900 kilómetros de autonomía con su tanque de 60 litros de Nafta Súper. El vehículo acelera de 0 a 100 km/h en poco más de 8 segundos gracias a sus 245 caballos combinados de un motor 1.5 turbo naftero y eléctrico. Ofrece un diseño renovado con luces LED, llantas de 18 pulgadas, baúl de 448 litros y neumático auxilio pivotante.
Puertas adentro, cuenta con posición de manejo ajustable electrónicamente, instrumental 100% digital, pantalla multimedia de 12.3 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, climatización automática, techo solar panorámico y múltiples espacios de guardado. En las plazas traseras, brilla por su habitabilidad gracias a los 2.72 metros de distancia entre ejes, piso plano sin túnel de transmisión, salidas de aire y cinturones de tres puntos para todos.
En seguridad, incluye seis airbags, controles de estabilidad y tracción, alerta de tráfico cruzado y sensor de ángulo muerto, pero carece de frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo y mantenimiento de carril, presentes en rivales. Durante la prueba de manejo en ciudad, opera silenciosamente en modo eléctrico puro, entrega torque instantáneo al acelerar y ofrece confort en suspensión trasera independiente.
El conductor concluye que la Territory híbrida aprueba ampliamente como versión intermedia de gama, aunque critica la ausencia de asistencias avanzadas por posicionamiento de precio, en un segmento copado por chinos. Compite bien en precios y ventas, posicionándose como un acierto de Ford Argentina.