Se analizó la problemática del tránsito en la zona norte del Gran Buenos Aires y el éxodo de personas hacia barrios privados y zonas suburbanas, fenómeno que se acentuó durante y después de la pandemia. A pesar de buscar una mejor calidad de vida, muchos se enfrentan a largas horas perdidas en el tráfico.
Se criticó la falta de medios de transporte público eficientes que permitan dejar el auto particular. Se mencionó el caso del frustrado proyecto de un tren rápido en Pilar como ejemplo de infraestructura deficiente y posible corrupción.
La descentralización de empresas hacia zonas como Vicente López también ha contribuido al aumento del tráfico. Se señaló que el centro de la ciudad ya no es el único polo de actividad, lo que genera nuevos patrones de movilidad y congestión en diferentes corredores.