Los pliegos para la concesión a 30 o 50 años del Belgrano Cargas estarían por publicarse. Existe un gran interés por parte de empresarios del mercado del grano (como COFCO) y un grupo mexicano especializado en administración ferroviaria, quienes se asociarían con productores de locomotoras y vagones.
La concesión abarca una troncal que une 14 provincias y 5 pasos fronterizos, y se espera que mejore la logística para el traslado de granos y su posterior exportación.