Un equipo de la Unidad de Desarrollo Tecnológico de la Universidad de Concepción en Chile está trabajando en la producción de un combustible de bajas emisiones a partir de plásticos reciclados, como envases de yogur, mascarillas y tapones de botellas.
Mediante un proceso de pirólisis y craqueo catalítico, los plásticos se transforman en un líquido que, tras destilaciones, se convierte en combustible. Este combustible, aunque no es un SAF (Sustainable Aviation Fuel) por su materia prima, se clasifica como de bajas emisiones y podría implementarse en un plazo de dos años.
El combustible resultante es similar al queroseno tradicional, lo que facilitaría su uso en la infraestructura existente de las refinerías y aeropuertos. Representa una solución de transición que puede reducir las emisiones asociadas a la quema de combustibles en aviones.
Este desarrollo tiene un gran potencial para Latinoamérica y Chile, especialmente en países con sistemas de reciclaje limitados. Además de abordar el problema de la disposición del plástico, reduce las emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con el queroseno fósil.