Se explica el concepto de "deformación programada" en la seguridad automotriz, una técnica de diseño que permite que la estructura delantera del vehículo se deforme de manera controlada durante un impacto, absorbiendo la mayor parte de la energía.
Esta tecnología, utilizada desde hace décadas (mencionando a Mercedes Benz a fines de los 70), se complementa con dispositivos de protección como los airbags, que resguardan la cabeza y otras partes del cuerpo en caso de colisión. Además, se refuerza la célula del habitáculo con aceros de alta rigidez para proteger el espacio de los ocupantes.