Se estima que el boleto de colectivo sin subsidios deber\u00eda costar alrededor de 1800 pesos, mientras que el salario ideal para un chofer rondar\u00eda los 2.100.000 pesos con los aumentos propuestos por la UTA.
Daniel, de la CEAP, se\u00f1al\u00f3 que las empresas operan con costos de noviembre y est\u00e1n a la espera de la definici\u00f3n de los nuevos costos por parte del gobierno para poder evaluar la situaci\u00f3n y realizar una oferta salarial concreta. La UTA considera que sus reclamos no son descabellados.