Se analizó el lugar del accidente de Ernestina Pais en San Isidro, prestando atención a la topografía y la visibilidad en el cruce de vías. Se observó que del lado por donde venía Ernestina, hay una subida debido a que la vía está más alta que la calle, lo que podría haber afectado su visión.
A diferencia del otro lado, donde la pendiente es menor, del lado de Ernestina la diferencia de altura es más pronunciada. Se especuló que la curva en la vía y la altura de la misma podrían haber influido en la percepción del tren que se aproximaba. A pesar de que el tren tiene luces, la combinación de la curva y la subida pudo haber dificultado la visualización.