A pesar de que el proyecto del Transrapid en Alemania fue cancelado, existe un tramo de 30 kil\u00f3metros operativo en Shanghai, China, construido en menos de tres a\u00f1os.
El accidente ocurrido en 2006, atribuido a un error humano, y la falta de voluntad pol\u00edtica marcaron el fin del sue\u00f1o del tren de levitaci\u00f3n magn\u00e9tica en Alemania, a pesar de que la tecnolog\u00eda demostraba ser viable.
La conexi\u00f3n con el aeropuerto de M\u00fanich se suspendi\u00f3 en 2008 y la v\u00eda de pruebas se cerr\u00f3 en 2011, poniendo fin a una era de innovaci\u00f3n.