Brasil se consolida como un gigante exportador de granos e insumos, y el año 2026 marca un quiebre en su logística de comercio exterior. El país renueva y cambia sus infraestructuras para manejar el gran volumen productivo.
El informe de la compañía nacional de abastecimiento destaca al Arco Norte como el principal corredor logístico para la exportación de granos, superando a los puertos del sur. El año pasado, los puertos del Arco Norte recibieron 13 millones de toneladas solo en fertilizantes.
El crecimiento productivo de Brasil, el país más grande de Latinoamérica, exige una constante inversión en infraestructura y mejora logística para sostener la red de rutas y caminos ante el intenso tráfico de camiones cargados.