La logística agrícola de Brasil atraviesa una transformación que está modificando los flujos históricos del comercio exterior.
Un informe de la Compañía Nacional de Abastecimiento revela que la región conocida como Arco Norte se está consolidando como uno de los principales corredores logísticos para la exportación de granos y la importación de insumos estratégicos.
Este fenómeno desplaza progresivamente el protagonismo de los puertos tradicionales del sur y sudoeste, impactando no solo en los envíos de soja y maíz, sino también en el abastecimiento de fertilizantes, un insumo crítico para la producción agrícola brasileña.
En 2025, los puertos del Arco Norte recibieron 13 millones de toneladas de fertilizantes, lo que demuestra el crecimiento impulsado por la inversión en infraestructura, la mejora logística y la proximidad a las regiones productoras.