La cámara termográfica se presenta como una herramienta innovadora capaz de medir la temperatura de los componentes de un automóvil de competición sin contacto. Utilizando energía infrarroja, la cámara convierte la radiación emitida por los materiales en imágenes térmicas, revelando puntos de alta temperatura en discos de freno, escapes y neumáticos.
El segmento explica cómo la cámara detecta la temperatura de diversas partes del auto, como los discos de freno que pueden alcanzar los 1000°C, el escape a 200°C y los neumáticos a 140°C. Se destaca la utilidad de esta tecnología para identificar zonas de sobrecalentamiento y optimizar el rendimiento de los vehículos, como se observa en el auto de Ochoa del South Team en el TC Pista.