Debido a los conflictos en el Estrecho de Ormuz, las navieras están buscando rutas alternativas para el transporte de petróleo y mercaderías. El transporte terrestre está cobrando impulso a pesar de los elevados costos.
Los barcos utilizan puertos de Arabia Saudita y Jordania para llegar a los puertos marítimos bloqueados en los Emiratos Árabes Unidos, Qatar y Kuwait, moviendo la mercadería con una flota de camiones.
Una quinta parte del comercio marítimo de petróleo, una cuarta parte del gas natural y un tercio de los fertilizantes del mundo pasan por el estrecho, lo que afecta a Europa y al resto del mundo.
El encarecimiento del transporte por otras vías impactará en la subida de precios de la energía y en los contratos futuros de petróleo.