El aumento del 68% en trenes se oficializa con cronograma desde 18% el 18 de mayo hasta 10% en septiembre, desregulando precios congelados desde 2024 y elevando boletos a superar 500 pesos en líneas metropolitanas.
En vivo desde estaciones, usuarios denuncian servicio pésimo con cancelaciones diarias, demoras en hora pico, accidentes y falta de horarios, pese a tarifazo que retira subsidios sin privatización ni mejoras en vías o formaciones.
Panel critica como quita de salario al trabajador, comparando con colectivos subiendo 16 de mayo y provincias donde boletos superan 2000 pesos; evocan destrucción ferroviaria de Menem cerrando ramales reactivados antes.
Voces en calle muestran sorpresa y resignación, con mensajes reclamando equilibrio federal; gobierno balancea retiros de subsidios en servicios y transporte para evitar inflación explosiva.