Los choferes de la empresa 707 paran en José León Suárez tras dos meses sin cobrar salarios completos y 15 meses recibiendo pagos en cuotas, exigiendo la renuncia del presidente Abel Derenciani para que otros socios asuman y salven la compañía.
Los 427 empleados, incluyendo técnicos y mecánicos, denuncian mala administración y desvío de subsidios y fondos de renovación, dejando unidades deterioradas por falta de repuestos. El municipio prometió tomarlos con antigüedad en caso de nueva empresa, pero reclaman intervención judicial urgente mientras dependen de donaciones de otras líneas como FATE, 291 y 343 para comer.
En Berazategui, la empresa Moxa resolvió su paro por llegada de combustible y ya circula normalmente, conectando zona sur con centro porteño. Usuarios quedan incomunicados y expuestos a inseguridad al caminar cuadras para alternativas, con robos recientes a compañeros.
El panel vinculó esto a la crisis estructural del transporte por subsidios fallidos, comparando con gobierno de Julio Argentino Roca y pidiendo al Estado ordenar sin ideologías, ante salarios bajos, deudas y colas por trabajos que reflejan que la mitad de argentinos no cubre canasta básica.
Trabajadores destacan solidaridad entre laburantes y critican que paros sean necesarios para cobrar lo justo, mientras Luis Caputo culpa a endeudados por créditos; mensajes de público muestran empatía pero frustración por impacto en usuarios.