Luciano Fusaro, presidente de la Asociación Argentina Empresaria del Transporte Automotor, explica la crisis en micros por disparada del gasoil por la guerra en Medio Oriente y atrasos en subsidios, obligando a reducir frecuencias.
El subsidio representa el 63% del ingreso de empresas; en diciembre 2023 era 91% subsidio y 9% tarifa del usuario, ahora invertido con tarifas multiplicadas por 4 pero ajustadas por inflación. Caída del 13% en pasajeros en AMBA por retroceso en construcción, industria y comercio.
En 10 años, se perdió un tercio de pasajeros, más en conurbano. No hay paros inmediatos pese a pagos salariales próximos, priorizando flujo.