Camioneros cargados de soja esperan hasta 19 horas en colas eternas frente al puerto San Lorenzo por falta de capacidad en Bunge, AGD y Terminal 6, paralizando la autopista Rosario-Santa Fe.
Entrevistados como Daniel Viera desde 300 km denuncian pérdidas por peajes caros, playas pagas y rutas malas, pese a récord de cosecha 2025-2026 con 40 millones de toneladas exportadas según Bolsa de Comercio de Rosario. El campo invierte en semillas y tecnología contra riesgos climáticos, pero el Estado cobra retenciones altas -de cada 10 camiones, 3 van a impuestos- sin invertir en infraestructura portuaria ni caminos rurales desde hace 30 años.
Panelistas destacan imagen fantástica del sector agro en esplendor con precios altos, pero critican clientelismo político financiado con retenciones del 35%, duplicación de planta estatal y concesionarias portuarias que no invierten. Sin trenes ni obras, Argentina lidia contra sí misma, perdiendo potencial exportador.
Reportera Johanna en móvil desde autopista confirma presión logística agravada por lluvias previas en Santa Fe y Córdoba, con 5.000-6.000 camiones diarios y peor para jueves-viernes.