El Sindicato La Fraternidad y la Unión Ferroviaria advierten una reducción drástica de trenes a una formación por hora desde el 12 de mayo en ramales como Mitre y Sarmiento, por falta de inversión, mantenimiento, material rodante, repuestos y personal bajo el gobierno de Javier Milei.
Desde Estación Morón, el periodista Sergio Cirigliano reporta preocupación de pasajeros por 18 formaciones menos por día, hacinamiento, viajes lentos y alternativas como colectivos en crisis, con aumentos desde 1 de mayo y emergencia en AMBA por combustible. Testimonios destacan costos altos fin de mes y temor a peores frecuencias.
Rubén Sobrero, secretario de Unión Ferroviaria Seccional Oeste, denuncia cierre de ramales como Bahía Blanca, Pinamar y Junín, extensiones de viajes por vías malas, falta de repuestos de China pese a emergencia ferroviaria, trenes "Frankenstein" y respuestas nulas del gobierno, criticando subsidios especiales al Grupo Dota ligado al padre de Milei.
Panel critica falta de empatía con laburantes, rol de CGT como traidores y ausencia de protestas contundentes, mientras reportes en vivo desde Liniers y Morón muestran trenes cada 10 minutos ya repletos y disconformidad creciente de usuarios apurados por llegar al trabajo.