La gente usa menos colectivos por aumentos del boleto hasta 39%, menor frecuencia y malas unidades, optando por caminar, bicicletas o apps, según entrevistas en calle.
Vecinos denuncian menos unidades, demoras, impacto en bolsillo y necesidad de paciencia; algunos pagan de su bolsillo sin reembolso laboral. Tendencia a evitarlos por costo e inseguridad.
Informe del Observatorio de Tarifas y Subsidios UBA revela caos en abril por costos combustible y deudas de compensaciones (60-80 mil millones pesos) de Nación, Provincia y CABA. Empresas deterioran servicio pese subas.
Expertos explican tres tarifas/jurisdicciones distintas; CABA moderniza con eléctricos por pagos al día. Demanda cae por economía; proponen reasignar subsidios, boletos integrados, abonos para frecuentes vs ocasionales (promedio menos 10 viajes/mes Sube individual).
Modelos exitosos en Bogotá, San Pablo, Santiago muestran reformas integrales mejoran servicio sin subsidios totales. Clave: coordinación jurisdicciones para flujo ingresos accesible y calidad sostenida.