Las empresas de colectivos declararon emergencia económica y amenazan reducir más frecuencias pese al aumento del 5,4% previsto para el 1 de mayo. El boleto mínimo en Capital Federal pasó de 753 pesos en enero a más de 1.300 pesos en mayo, un incremento del 27,39% en cinco meses que no compensa la suba de combustibles del 23% por la crisis en Medio Oriente.
Se perdieron 740 unidades de colectivos desde noviembre de 2025, pasando de 17.771 a 16.989 en marzo, agravado por deudas en subsidios. Las cámaras empresariales exigen un boleto por encima de 1.400 pesos para recuperar servicios. En total, el aumento acumulado representa unos 633 pesos más en Capital.
El subte sigue el mismo esquema tarifario de inflación más 2%. Este contexto de crisis en transporte público persiste sin resolución aparente.