Fabricantes chinos como NIO y BID avanzan en autos eléctricos inteligentes de gama alta en Salón del Automóvil de Pekín. Enfocan software, chips y conducción autónoma pese a mercados inciertos como EEUU.
William Lee de NIO afirma oportunidad para lujo por mérito en China competitiva. Celali de BID adapta productos para Europa. Noruega lidera adopción, pero global irregular por costos y carga.
Marcas extranjeras prueban en China para captar ventas prometedoras pero no siempre cumplidas.