Empleados de la línea 707 paralizaron actividades en la terminal de zona oeste por deudas salariales de 15 meses, honorarios remunerativos de 120 días y viáticos impagos, afectando a 427 familias. A la madrugada, un embargo judicial ejecutado por la carrocería Colcar se llevó 42 colectivos, los únicos operativos de la empresa, en un operativo con policía y fiscales que dejó imágenes impactantes de los vehículos en fila india saliendo del playón.
El delegado Samuel denunció que la empresa retiene subsidios estatales y recaudación de boletos sin cubrir costos, agravado por el cambio en el esquema de subsidios bajo Javier Milei que ahora es 100% por boleto. Los trabajadores, muchos jefes de familia, realizan changas como aplicaciones o reparaciones para sobrevivir, volviendo con sus madres o cambiando escuelas a sus hijos por falta de ingresos. Un video exclusivo mostró el momento del embargo a la 1 de la mañana, con el playón acordonado.
En debate en vivo, Samuel exigió respuestas al gobierno, provincia e intendente de San Isidro, ya que la línea conecta hospitales y escuelas. Panelistas criticaron la bola de nieve de menos pasajeros, subsidios insuficientes y empresas chicas perjudicadas frente a grandes ligadas al poder. Luciano Fusaro, presidente de una cámara empresaria, coincidió en eliminar subsidios a empresas y darlos directo a usuarios vía SUBE, revelando deudas estatales de 50.000 millones de pesos en AMBA y caída de 18.000 a 10.000 colectivos en cinco años.
Los empresarios reclaman tarifas reales de 2.100 pesos por boleto para cubrir gasoil a 2.000 pesos el litro, argumentando que el Estado incumple contratos con pagos atrasados y mal calculados. Pasajeros caminan cuadras extras o pagan Uber caro, con descuentos salariales por ausencias. El panel apuntó contra la macroeconomía de Milei que ignora la micro, dejando servicios deficientes y pluriempleo entre choferes agotados.