La circulación de colectivos en el área metropolitana de Buenos Aires cayó hasta un 40% en algunos servicios debido al aumento del precio del combustible y tensiones en subsidios, según estudio de la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA.
El informe del Instituto Interdisciplinario de Economía Política indica una reducción promedio del 30% en oferta de unidades, con mayor impacto en recorridos interjurisdiccionales dependientes del Estado nacional y la provincia de Buenos Aires. En la Ciudad Autónoma, la baja fue menor al 5%.
Para normalizar el servicio, se necesitan 17.500 millones de pesos mensuales extra en subsidios, calculados con combustible a 1.744 pesos por litro, pero ahora supera los 2.100. La flota operativa ya estaba reducida con 2.359 unidades menos que en 2019.
El reporte concluye que se requiere esfuerzo fiscal o ajuste en tarifas para sostener el transporte público sin recortes.