El informe en vivo desde la estación Constitución continúa mostrando el impacto del paro de la UTA, con colectivos funcionando a frecuencia reducida del 30-40% y líneas en paro total como la 333, 407, 437 y 707. La línea 28 demoró 15 minutos en llegar llena de pie desde Puente La Noria, mientras pasajeros abandonan filas largas por la espera prolongada.
Los periodistas observan menos gente en las plataformas que en días normales, atribuyéndolo a dificultades para llegar desde el conurbano por el paro de líneas barriales, rumores de paro total o falta de información precisa. Los trenes operan normalmente sin demoras, pero la menor afluencia afecta la actividad laboral, con gente llegando tarde o no yendo al trabajo.
Entrevistas a pasajeros confirman salidas una hora o media hora antes para compensar esperas de 10-40 minutos, colectivos llenos en horas pico y regresos complicados desde Plaza de Mayo. Empresas reclaman gasoil a 2.200 pesos por litro sin subsidios, pendiente reunión para ajustar subsidios o aumentar boletos, lo que impactaría en usuarios e inflación.
En el cierre del informe, la línea 28 tiene solo tres personas esperando, confirmando el impacto en el conurbano donde algunas empresas no salen. Un pasajero relata salir más temprano para evitar descuentos por presentismo y nota demoras en trenes por overcrowding en la vuelta.