En los últimos meses se incorporaron 100.000 trabajadores de clase media a plataformas como Uber, sumando changas porque no llegan a fin de mes pese a tener empleo principal, según la Asociación de Choferes de Aplicaciones Unidos.
Hay unos 500.000 conductores activos en el país, muchos temporarios que alquilan autos y compiten en un mercado con tarifas bajas por exceso de oferta, penalizaciones y riesgos, rindiendo cada vez menos.
Los panelistas destacaron que implica sacrificar descanso y familia, con charlas en viajes revelando historias de desempleo o sueldos insuficientes, convirtiéndolo en segunda actividad rápida sin requerir profesión específica.