La Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó la retención de tareas a partir de la medianoche en decenas de líneas de colectivos del AMBA por falta de pago de salarios de marzo, agravando la crisis del transporte público con una reducción previa del 30-40% en frecuencias debido a deudas de subsidios y suba del gasoil.
Marcelo Padovani reporta en vivo desde Constitución una notable merma en servicios, con choferes de líneas como la 168 y Metropol indicando que cobraron hoy gracias a subsidios por 56 mil millones de pesos depositados, aunque persiste incertidumbre ya que solo algunas empresas pagaron. Usuarios consultados expresan sorpresa y preocupación, planeando alternativas como remises desde las 5 de la mañana.
El panel explica causas estructurales: sinceramiento de precios del boleto (actual 700 pesos, real sin subsidio 1.922 pesos en CABA según AADA), asimetría de subsidios con provincias, impacto de guerra en combustibles y pérdida de poder adquisitivo. Hay reunión a las 10 para evaluar levantamiento, pero millones de trabajadores enfrentan caos matutino.
La bronca crece por subas excesivas y servicios deficientes; algunos ven boicot contra el gobierno de Milei, contrastando con gobiernos previos. Líneas afectadas incluyen la 1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 21, 22, 24, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 59, 63, 67, 70, 71 y más.