La Unión Tranviarios Automotor (UTA) inicia a medianoche una retención de tareas en aquellas empresas de colectivos que no pagaron la totalidad de los salarios de marzo, lo que agravará la crisis del transporte en el AMBA desde mañana.
Marcelo Padovani reporta desde Constitución una notable reducción en la frecuencia de servicios ya en los últimos días, con un 30% o más menos colectivos circulando. Choferes consultados indican haber cobrado completo en algunas líneas como la 12, 46 y 102, pero la medida afecta selectivamente a líneas con deudas, generando incertidumbre para los usuarios que deberán verificar si su línea opera.
El conflicto involucra a empresas que alegan falta de subsidios por parte del gobierno nacional y provincial, agravado por el aumento del gasoil debido a la guerra. Panelistas destacan la necesidad de intervención de Luis Caputo para aumentar subsidios, mientras el Ministerio de Capital Humano intenta negociar sin éxito claro, en medio del dilema de precios relativos del boleto.
Al cierre del bloque, confirman que líneas del 200 al 499 y muchas del AMBA adhieren, provocando caos para trabajadores y usuarios, con reclamos cruzados entre Nación, Provincia de Buenos Aires y Ciudad.