Las empresas de colectivos en Buenos Aires redujeron entre un 25% y 30% los servicios debido al salto abrupto en el precio del gasoil, que representa el 20% de sus costos, según explicó Luciano Fusaro, presidente de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte (AAET).
El aumento del combustible, disparado desde la segunda quincena de marzo por la situación en Medio Oriente, dejó a las compañías sin margen porque los subsidios se calcularon con precios anteriores. Además, hubo atrasos en las acreditaciones de subsidios por 120 mil millones de pesos, lo que obligó a recortar frecuencias y generó colas largas para los pasajeros.
Fusaro detalló que el costo real por pasajero es de 2.100 pesos, pero reciben solo 1.600 pesos entre tarifa y subsidio, con boletos mínimos de 700 pesos en AMBA. Hay menos pasajeros por crisis económica y aumentos por encima de salarios, y la flota se contrajo de 18.000 a 12.000 unidades.
Se avecina una reunión con autoridades para paliativos inmediatos y ajustes a largo plazo, mientras en provincia y CABA se normalizan pagos.