Las empresas de colectivos redujeron la frecuencia por el aumento del 25% en gasoil, que pasó de 1740 a 2100 pesos el litro en marzo debido a la guerra.
Ayer circularon un 20% menos (12.500 unidades entre Capital y Conurbano vs 15.500 habituales), hoy será peor; no hay aumento de boleto ni subsidios del gobierno.
Los costos: 50% salarios (chofer con 11 años antigüedad gana 2 millones), 20% combustible; empresarios racionan para no quebrar.
Pasajeros esperan 20-30 minutos en colas y colectivos saturados, obligados a salir una hora antes.