El panel en el programa de televisión concluye que los autos híbridos enchufables son preferibles a los eléctricos puros en Argentina debido a la mayor autonomía gracias al motor de combustión, en un país dependiente del petróleo agravado por la guerra.
Discuten costos: carga nocturna barata por segmentación tarifaria, pero inconvenientes como 1,5 horas en estaciones públicas, necesidad de instalaciones trifásicas y precios altos de nafta (hasta 2.223 pesos el litro en YPF Infinia). Comparan con Brasil y Uruguay, donde taxistas ven conveniencia, pero redes de carga más desarrolladas.
En marzo, marcas chinas como BYD y Great Wall crecen en ventas (BYD 1.353 unidades), enfocadas en SUV. Híbridos regeneran batería automáticamente. Ejemplo personal: carga de 34 litros nafta cuesta cerca de 100.000 pesos.
La discusión destaca que electricidad sigue más barata que nafta en la región pese subas, pero segmentación y horarios afectan costos reales.