Patrick Adam, director de la Cámara de Bioetanol, explicó que los biocombustibles son combustibles biológicos renovables no contaminantes producidos a partir de maíz, donde el almidón genera etanol, las proteínas alimentan animales y el CO2 se usa en gaseosas.
Destacó que el bioetanol sustituye importaciones de naftas por 400 a 1000 millones de dólares anuales, genera desarrollo federal demandando maíz en zonas alejadas de puertos, soporta precios agrícolas y agrega valor local frente a la exportación en grano. Las plantas elevan ingresos en radios de 20-30 km, crean polos de desarrollo con empleo directo de 150 personas por planta y 4000 en la cadena, integrándose con ganadería y lechería.
Argentina compite globalmente en plantas eficientes, con inversiones listas por 600-800 millones de dólares si sube el corte. Propuso elevarlo al 15% ya para amortiguar subas de nafta por crisis petrolera, desregular el sector vía ley para competir con Brasil (corte 30% +20% libre) y habilitar flex fuel. Mencionó trabajo con gobierno y Congreso para medidas urgentes y soberanía energética.
Enfatizó modelo Mercosur, convergencia con Brasil y uso de motores flex fabricados en Córdoba. Brasil copió a Argentina y despegó; ahora urge replicar para no importar combustibles caros y contaminantes.