El transporte marítimo europeo gasta 340 millones de euros más por día en combustible desde el 28 de febrero por alza precios y rutas más largas evitando Estrecho de Hormuz, totalizando más de 4.600 millones extras.
Organización Ecologista de Transporte y Medio Ambiente destaca exposición sector a volatilidad combustibles fósiles (99% flota) y seguros disparados, como en Corea del Sur con alzas 40 veces.
Países como Polonia reducen IVA combustibles al 8% y impuestos mínimos UE para bajar 30 céntimos litro y mitigar impacto en ciudadanos.