La planta de General Motors en Santa Isabel, cerca de Alvear en Santa Fe, fabrica la Chevrolet Tracker, el SUV compacto más vendido del país, con una capacidad de 115.000 unidades al año para Argentina y exportación.
El proceso inicia en el sector de estampado con prensas de 2.000 toneladas que moldean chapas en capós, puertas y techos, asistidas por robots con inteligencia artificial que usan ventosas para precisión. Luego, en soldadura y conformación, se unen subconjuntos como frames delanteros y traseros con laterales mediante robots.
En pintura, 40 robots aplican capas de primer, color y barniz tras fosfatizado, con aislantes acústicos y térmicos, y control final de calidad. La planta es landfill free, recicla residuos y usa 23% energía renovable, planeando 100% para 2035.
El montaje final une carrocería con motor, suspensiones y tapicería, seguido de programación electrónica, pruebas de frenos, estanqueidad y test drive en pista, asegurando calidad antes del envío a concesionarios.