En Hoja de ruta, el conductor Javier visita el taller de Rubén Companucci, ex piloto, en Carmen de Areco, donde dejó la ciudad por tranquilidad, seguridad y ritmo de pueblo. Rubén muestra autos restaurados como una baqueta de José Luis López "Chocolate" con motor Chevrolet, volante al revés y rueda de madera, que funciona pese a la lluvia, y un auto presidencial de los años 40 con puertas tipo Tesla.
En el taller, exhibe foros Chevrolet de carreras de los años 28 y 30, el primer auto que armó en Carmen partiendo de un foraviejo deteriorado, y un Ford con torpedo fabricado a medida, tanque de nafta de 65 litros hecho de un recipiente de molino, caja de tercera en H y cuatro cilindros. Explica que en esa época corrían amateur, alivianando autos estándar.
Rubén arranca el motor frío que regula solo, muestra SAI Chevrolet similar al 250, y un BMW 600 de su hija Magalí, cabina de helicóptero de posguerra motorizada, de solo 500 unidades fabricadas. Luego, un auto de Rolo Visingerra con cola aerodinámica estilo Bugatti, y un Hudson de 1923 restaurado con pintura original, motor 6 en línea tapa plana, escape cañón y amortiguadores regulables por fricción.
Finalmente, habla con Andy, la jefa de casa, dueña del "Celestito", un cuatriciclo para grandes con historia personal, corpiño contra el viento y pintura envejecida artísticamente por ella, respetando desgaste natural por viento y tiempo.