Franco Colapinto sumó su primer punto en la Fórmula 1 2026 con Alpine, terminando décimo en el Gran Premio de Australia tras largar duodécimo, pero expresó frustración por un safety car que arruinó su remontada. El piloto argentino destacó su buena largada, donde avanzó varios puestos, y su manejo impecable presionando a autos más rápidos como el de Carlos Sainz, a quien casi supera en la última vuelta.
Cocho López, ex piloto desde Madrid, elogió la paciencia y análisis de Colapinto, quien ajustó estrategias con telemetría pese a un choque con Esteban Ocon que dañó su auto, causando pérdida de carga aerodinámica. Flavio Briatore, jefe de Alpine, se mostró más enojado que el propio Colapinto, quien fue comprensivo pero criticó el safety car virtual prematuro comparado con Melbourne. López resaltó las excelentes largadas de Colapinto, recordadas por rivales.
En entrevista post-carrera, Colapinto confesó bronca por la mala suerte recurrente: "Tuve mucha mala suerte, estoy con bronca", mencionando graining en neumáticos, daños en el piso trasero y problemas de performance. A pesar de todo, valoró el punto histórico para un argentino en Alpine y su contención al no arriesgar contra Sainz, prometiendo más en Japón con mejoras en el auto.
El panel notó críticas solapadas al equipo por estrategia de pits y gomas, común el año pasado, y celebró el potencial de Colapinto pese a rivales como McLaren y Mercedes. Compararon con el ganador italiano de 19 años en China, enfatizando que el éxito en F1 es trabajo constante, no magia.