Los trabajadores de la línea 148 de colectivos mantienen un paro por falta de pago de salarios mientras esperan una resolución en la Secretaría de Transporte por el cierre anunciado de la empresa, dejando a miles de pasajeros sin servicio en la zona sur del conurbano bonaerense.
Paula Avellaneda reportó en vivo desde el lugar que dos empresas presentaron propuestas para absorber la línea y preservar los puestos de trabajo, aunque persisten dudas sobre posibles ajustes y reincorporaciones totales. El Ministerio convocó a licitación, abriendo expectativas entre los 500 empleados afectados.
Los conductores destacaron la buena noticia de la intervención estatal, pero subrayaron la incertidumbre ante la sustentabilidad de las oferentes. El conflicto se agravó desde enero con pagos parciales de sueldos y deudas previas, en un contexto de problemas crónicos con subsidios, combustible y congelamiento de tarifas.
Periodistas en estudio explicaron que la mala gestión de subsidios durante años generó maniobras fraudulentas, con un 35% de colectivos fantasmas, lo que facilitó la decisión de recorte del gobierno. Además, se cuestionó el costo de los vehículos y la falta de recambio, haciendo impagable un boleto sin subsidios para los laburantes.