Trabajadores de FATE denunciaron que la empresa esquivó una inspección nuclear por presunto material radioactivo en la planta de Córdoba, donde inspectores fueron bloqueados con cadenas en las puertas y nadie de la patronal atendió, pese a la seguridad presente.
En un debate en vivo, los delegados Marcelo y Leo explicaron el lockout patronal como disputa con Javier Milei por importaciones chinas más baratas, pese a pagar aranceles del 35% hasta fines de 2024 y 16% después. Argumentaron que los neumáticos locales tienen mejor calidad y durabilidad que los chinos, que se rompen rápido, y que la masa salarial es solo el 3% del costo, acusando sobreprecios empresarias.
Pidieron apoyo a un proyecto de ley para intervención temporal provincial del directorio de FATE, no estatización permanente, para garantizar continuidad operativa y puestos de trabajo ante el cierre sorpresivo. Mencionaron festival solidario con 30.000 personas y posible movilización a La Plata, rechazando la venta de la fábrica como capricho de Madanes Quintanilla.
El conductor cuestionó la viabilidad contra competencia china global, pero los trabajadores defendieron la industria nacional, comparándola con otras como Pirelli y Bridgestone, y criticaron la apertura importadora que cerró 23.000 fábricas.