La línea 148 de Nuevo Halcón, del grupo Monza en Florencio Varela, opera con apenas 15 colectivos de los 170 requeridos, mientras el Ministerio de Transporte dio 24 horas a empresas para absorber las rutas sin despidos. Los trabajadores adeudan dos meses y medio de sueldos y enfrentan cierre inminente, afectando conexiones al sur de Buenos Aires con Plaza Constitución. En nota en vivo, choferes de tercera generación denuncian la crisis.
Se discutió la creación de una cooperativa, pero quedó en el aire. Rodolfo González, el empresario en problemas, presentó ofertas por la línea 22 y otra empresa, intentando estrategias legales para evadir deudas y sueldos mediante sociedades anónimas separadas. Reportero explica cómo empresarios usan S.A. para limitar responsabilidades.
La Secretaría de Transporte notificó a cámaras para que asuman la línea y puestos de trabajo. Diego, chofer entrevistado, confirma la gravedad: solo salen 15 unidades desde La Capilla, dejando a miles sin servicio diario a la Capital Federal.
El móvil se interrumpe para otros temas, pero promete volver con los trabajadores desempleados.