El bloqueo del Estrecho de Hormuz genera sobrecarga logística y eleva el precio del petróleo un 3%, principalmente por riesgos en el transporte marítimo y no por caída en la producción, explicó el especialista en energía Luis Bolomo en el programa.
Bolomo detalló que el 30% del petróleo mundial pasa por el estrecho, pero oleoductos alternos evitan un 30-40% del flujo hacia el Mar Rojo con unos 8 millones de barriles diarios. Irán complica el abastecimiento global atacando barcos, incluso aliados como Qatar, aunque la OPEP no interviene y la producción persiste.
El experto descartó una escalada inmediata a 120 dólares por barril como días atrás, enfatizando que el tiempo es clave: una operación corta limita daños, pero prolongada castiga a importadores como China, que adquiere el 85% del crudo iraní con descuento del 20%.