La Justicia de San Isidro declaró legítima la toma de la planta FATE por los trabajadores y rechazó la denuncia de delito de la empresa, al tiempo que extendió la conciliación obligatoria por cinco días más. Los obreros resisten hace casi un mes exigiendo el pago de diciembre y aguinaldos, y la reapertura de la fábrica única productora de neumáticos para camiones y colectivos en Argentina.
En el panel de Segunda Mañana, Alejandro Crespo, representante de los trabajadores, propone que el Estado intervenga temporalmente el directorio de FATE hasta resolver la disputa entre el empresario Madanes Quintanilla y el gobierno nacional. Argumenta que la fábrica genera ganancias de 190 millones de dólares en los últimos balances y es estratégica en tiempos bélicos, evitando un desabastecimiento catastrófico de neumáticos.
Los panelistas debaten acaloradamente: el conductor cuestiona si el Estado debería priorizar la propiedad privada sobre la producción esencial, mientras Crespo insiste en figuras legales como la ocupación temporánea prevista en la Constitución Nacional. Menciona ejemplos como la pandemia y conflictos bélicos donde Argentina quedó sin neumáticos, y aclara que los trabajadores están listos para operar las máquinas recién mantenidas.
Crespo rechaza la expropiación como en Vicentín bajo Alberto Fernández y propone alternativas como la venta de la fábrica o un proyecto de ley para protegerla. Critica la falta de diálogo con la empresa y el Ministerio de Capital Humano, enfatizando la responsabilidad social del empresario en un contexto de 920 familias en riesgo y despidos masivos en el país.
El debate destaca la tensión entre libertad empresaria y necesidades nacionales, con el panel recordando otros casos como Verónica y la línea 148, pero centrado en la urgencia de FATE para el transporte argentino.